Калужское шоссе: золотая середина Подмосковья

Калужское шоссе – главный претендент на “бронзу” в иерархии загородных подмосковных направлений. Плюсов у этой трассы больше, чем минусов, уверены эксперты загородного рынка, и даже недостатки иногда оборачиваются достоинствами.

Умеренность как плюс

Расположенное на юго-западе от Москвы, Калужское – самое короткое сквозное шоссе в Подмосковье, примерно 60 км до границы с Калужской областью. К безусловным плюсам Калужки можно отнести хорошее дорожное покрытие и освещенность (за городом это редкость), к тому же трасса не загружена грузовым транспортом. Что не очень хорошо – так это узость Калужского шоссе, транспортную доступность его можно оценить как “умеренную”, но, с другой стороны, оно удобно связано с другими загородными направлениями, что дает известную свободу в выборе маршрута.

Кроме того, вдоль магистрали расположен только один крупный подмосковный город – интеллигентный Троицк, известный институтами Российской академии наук. А еще это литературное направление, подчеркивает руководитель дачно-развлекательного комплекса “Гагаринлэнд” Василиса Баженова: “Так сложилось исторически: сперва там жили Толстой и Пришвин, потом эстафету переняли советские писатели, о чем свидетельствует хотя бы название поселка Советский Писатель, а сейчас тут живут и работают В. Токарева, Деменьтева…”

Правда, помимо науки и искусства, на Калужке укоренилась и торговля: здесь размещается “Мега Теплый Стан”, и это периодически увеличивает транспортные потоки. А с другой стороны – это плюс с точки зрения инфраструктуры.

Экология направления нареканий не вызывает: несмотря на отсутствие “большой воды”, здесь есть живописные реки (Десна, Пахра); на Калужском направлении расположен знаменитый Шишкин лес, где добывают родниковую воду. Вдоль трассы нет производственных объектов, зато в изобилии – красивые природные ландшафты.

Есть еще один условный минус трассы – близость Внуковского аэропорта. Но, территория, попадающая под траекторию движения самолетов, очень мала. “Логично предположить, что аэропорт – это “ложка дегтя” шоссе. Но парадокс этого факта состоит в том, что аэропорт находится близко, позволяя жителям быстро до него добраться, и в то же время достаточно далеко, чтобы не создавать дискомфорта”.

Предложение не из дешевых

Застройка Калужского шоссе ведется планомернои ежегодно здесь появляются новые и интересные коттеджные поселки. “Это направление представлено в основном поселками бизнес- и элитного класса. Тем не менее здесь есть и поселки таунхаусов. По стоимости большая часть объектов здесь находится в сегменте бизнес: от $650 тыс. до $900 тыс. за домовладение.

Наибольший темп роста цен и спроса будет наблюдаться в апреле-мае этого года в связи с приближением дачного сезона, говорит начальник отдела маркетинга ОАО “Квартал” Александр Яниковский. Что касается прироста цен, то он составляет примерно 30% в год.

В 2008 году доля Калужского направления составила 16% от общей доли высокобюджетных поселков (от $600 тыс. до $12 млн за домовладение). К слову, по совершенным за прошлый год сделкам шоссе уступает только Новой Риге.

Мегаперспективы

У Калужского направления есть большой потенциал для развития: плотно застроены пока что только первые несколько десятков километров; а интенсивное развитие элитного сектора и бизнес-класса здесь создает серьезную конкуренцию Рублевке.

“Калужское направление будет и дальше развиваться, застраиваться. Новые проекты притянут к данному направлению больше покупателей.

Кроме того, перспективы направления связаны и с реализацией нашумевшего проекта А101. “Появление мегапроекта А101 изменит ситуацию: появится большое число качественных объектов недвижимости. Предусматривается строительство 7,5 млн кв. м многоэтажного и 5,3 млн кв. м малоэтажного жилья, 2,6 млн кв. м коммерческой недвижимости и 0,6 млн кв. м объектов инфраструктуры”, – рассказывает Владимир Яхонтов. С одной стороны, неминуемо возрастет транспортная загруженность. С другой стороны, строители обещают (а поскольку А101 участвует в нацпроекте “Доступное жилье”, так, скорее всего, и будет), что в этой части ближнего Подмосковья появится много новых дорог и инфраструктурных объектов. “Возможно, часть загородной недвижимости, расположенной поблизости от МКАД (до 5-7 км), потеряет свою привлекательность из-за большого объема многоэтажного строительства.– Однако в целом влияние на рынок будет оказано положительное”.

“В рамках проекта (А101) планируется расширение как самого Калужского шоссе, так и всех остальных дорог. Плюс к этому будет построена трасса параллельно МКАД, которая пройдет через Солнцево, Бутово и Видное. Линии скоростного трамвая соединят район с ближайшими станциями метро, – рассказывает Сергей Гоз, генеральный директор компании “Элит Строй”. – Но транспорт – это лишь один из аспектов направления, на который повлияет это масштабное строительство. По сути, здесь появится новый город, срок реализации которого может составить от 30 до 50 лет. Разумеется, это изменит полностью рынок недвижимости как Калужского, так и других соседних направлений”.

Целостное развитие района, может вывести его в лидеры по инвестиционной привлекательности среди районов Подмосковья, а по качеству жизни позволит не уступать Москве.



На главную страницу...   Перейти к другим новостям...

Rambler's Top100